Observation éthique des baleines à Tromsø

Quelles sont les règles norvégiennes sur l'observation des baleines ?

Une réglementation de 2019 interdit les safaris baleines qui dérangent les baleines et maintient les bateaux d'observation à au moins 0,2 mille nautique, soit environ 370 m, des navires de pêche et du matériel de pêche fixe.

La réglementation sur le safari baleines (Forskrift om utøvelse av hvalsafari) a été adoptée le 5 décembre 2019 par le ministère du Commerce, de l'Industrie et des Pêches, après plusieurs épisodes de comportement irresponsable de la part des observateurs de baleines (manuel de la CBI). Elle est courte :

La plupart des détails concernent la pêche, car les bateaux d'observation des baleines et la flotte de hareng travaillent sur les mêmes eaux et les baleines se nourrissent autour des filets. Les clients remarquent quand les bateaux ignorent cela. L'un a écrit à propos d'une journée de janvier 2026 à Skjervøy : « Plusieurs des autres bateaux se sont approchés très près d'un bateau de pêche pour obtenir une vue plus rapprochée d'une baleine à bosse, ce qui est contre les règles. » La loi ne dit rien sur les vitesses ou les distances par rapport aux baleines elles-mêmes. Les lignes directrices, si.

Que disent les directives sur l'observation des baleines ?

Moins de 5 nœuds dans un rayon de 300 m, approche par le côté et légèrement par l'arrière, trois bateaux maximum par groupe, et laisser les baleines au repos ou stressées tranquilles.

Trois ensembles de lignes directrices ont été rédigés dans le nord de la Norvège : Ocean Sounds, Visit Tromsø et NorWhale. En novembre 2021, la municipalité où se déroule la plupart de l'observation hivernale des baleines a demandé à tous les opérateurs de suivre la version de Visit Tromsø (CBI). Ses principaux points :

Ce sont des recommandations volontaires. Visit Tromsø les appelle bonnes pratiques et dit qu'elles peuvent être améliorées au fil du temps. En pratique, ce sont les standards que les bons opérateurs citent dans leurs briefings, et celui sur lequel juger un capitaine.

Pourquoi le snorkeling avec les orques est-il déconseillé ?

Les baleines en train de se nourrir peuvent frapper les gens dans l'eau, la mer hivernale est dangereuse, et les excursions dans l'eau encombrent les baleines et les autres bateaux.

Visit Tromsø déconseille toute activité dans l'eau avec les baleines, et Ocean Sounds fait de même. NorWhale réglemente la nage en apnée avec les orques en hiver et déconseille la plongée et la natation. Les raisons données par Visit Tromsø :

• Les collisions. Les orques et les baleines à bosse se nourrissant du même hareng se déplacent vite et peuvent ne pas remarquer une personne ; « Les personnes dans l'eau pendant ces événements risquent d'entrer en collision avec des baleines se déplaçant rapidement. »
• L'alimentation. Les personnes dans l'eau gênent la recherche de nourriture des baleines, qui est la raison pour laquelle elles sont dans les fjords en premier lieu.
• La mer. Eau froide, mauvaise visibilité et météo changeant rapidement.
• Le trafic. Les bateaux plaçant des nageurs sur le chemin des baleines dérangent les animaux et bloquent les autres bateaux ; un seul bateau devrait travailler un groupe avec des personnes dans l'eau, contre trois pour l'observation depuis le pont.

Le règlement de 2019 maintient également les nageurs deux fois plus loin des bateaux de pêche et des filets que les bateaux d'observation des baleines. Nous pensons que l'affaire est claire, et aucune des excursions sur ce site ne met les clients dans l'eau.

Comment distinguer un opérateur soigneux d'un opérateur négligent ?

Observez ce que fait le bateau près des baleines : une approche lente, au point mort quand elles s'approchent, pas de poursuite, et laisser un groupe au repos tranquille.

Vous pouvez voir la plupart des lignes directrices depuis le pont. Une liste de contrôle rapide :

Les clients qui ont fait le bon choix le disent. Sur le MS Alba : « quand les animaux se reposaient (on le voyait à leur comportement), on les a laissés tranquilles et on est repartis. » Lors de la journée en RIB à Skjervøy, le capitaine « n'approcherait pas les baleines s'il sentait qu'il y avait trop de bateaux autour d'elles et disait qu'il ne voulait pas créer de stress pour les baleines. » Sur le bateau chauffé : « le capitaine respecte vraiment la distance et l'utilisation du moteur. »

Avant de réserver, lisez quelques avis récents à la recherche de mots comme distance, respect et poursuite, et vérifiez si l'annonce mentionne les lignes directrices. Le MS Alba se vend comme une croisière responsable avec un guide naturaliste ; le bateau chauffé de Skua Nature dit qu'il suit des lignes directrices éthiques. Ce sont des affirmations, mais des affirmations précises.

Les grands bateaux ou les RIB sont-ils meilleurs pour les baleines ?

Ni l'un ni l'autre par défaut. Des bateaux moins nombreux et plus remplis signifient moins de trafic, et un moteur silencieux et un capitaine prudent comptent plus que la coque.

Les lignes directrices elles-mêmes favorisent les grands bateaux sur un point : les remplir et utiliser des navires plus grands, pour que moins de bateaux encombrent chaque groupe. Un catamaran avec 100 passagers met une coque près des baleines ; les mêmes 100 passagers en RIB en mettraient huit ou neuf. Le bruit est l'autre point. Les bateaux hybrides de Brim Explorer passent en mode électrique près des baleines, et l'annonce observation silencieuse des baleines le décrit comme un moyen de réduire « le bruit et les perturbations pour vous et les baleines ».

Les RIB ne sont pas négligents par nature. Les avis sur la journée en RIB à Skjervøy mentionnent régulièrement un capitaine qui a montré les baleines aux clients « sans les poursuivre ». Un client sur un bateau couvert a vu les choses différemment ce jour-là : « les bateaux rib s'approchent beaucoup plus des baleines mais on voyait clairement que cela les stressait ». Le capitaine compte plus que le type de bateau, c'est pourquoi il vaut la peine de lire les avis. Notre guide pour choisir entre RIB ou catamaran pèse le reste des arguments.

L'approche la plus silencieuse proposée : les bateaux hybrides de Brim Explorer passent en mode électrique près des baleines, avec trois ponts extérieurs pour observer.

★ 4.5 · 7 à 9 heures · à partir de $213

Vérifier les dates → Détails de l'excursion

Que pouvez-vous faire en tant que visiteur ?

Choisissez un opérateur qui suit les recommandations, gardez le silence près des baleines, laissez le drone à la maison, et partagez vos photos d'orques avec les chercheurs.

• Choisissez l'opérateur, pas seulement le prix. Cherchez les lignes directrices dans l'annonce et des mots comme distance et respect dans les avis récents.
• Ne poussez pas pour approcher. Les baleines viennent souvent au bateau d'elles-mêmes. Demander au capitaine de les poursuivre, c'est demander une violation des lignes directrices.
• Gardez le silence sur le pont quand le bateau est à l'arrêt près des baleines.
• Pas de drones. Le catamaran et le RIB de Skjervøy les interdisent tous deux à bord.
• Partagez vos photos. Les lignes directrices demandent aux opérateurs d'aider les chercheurs et les clients à partager leurs observations. Le Norwegian Orca Survey collecte des photos publiques d'orques pour identifier les individus et suivre leurs déplacements au fil du temps.
• Méfiez-vous des garanties. Un taux d'observation de 95 % ou 99 % est une affirmation de l'opérateur, et un bateau qui court après un chiffre a une raison d'encombrer les baleines.

Le timing aide aussi. En milieu de saison, quand les baleines sont installées et dispersées, les bateaux ont plus de place. Notre guide de saison explique quand c'est.

Questions fréquentes